Wypełnij formularz, a gotową umowę pobierzesz jako PDF — z kwotą słownie wyliczoną automatycznie. Możesz też pobrać pusty druk i wypełnić go długopisem.
Dokument powstaje w Twojej przeglądarce — dane nie są nigdzie wysyłane.
Jak chcesz przygotować umowę?
Wzór ma charakter pomocniczy. Przy nietypowej transakcji (współwłasność, firma, leasing) skonsultuj treść umowy z prawnikiem.
Co musi zawierać
Umowa kupna-sprzedaży auta nie ma urzędowego wzoru — liczy się treść, nie formularz. Ale brak któregokolwiek z tych elementów zablokuje rejestrację albo da urzędowi powód do zakwestionowania transakcji.
imię, nazwisko, adres, PESEL
Bez pełnych danych umowa nie zadziała w urzędzie ani w wydziale komunikacji. Przepisz je z dowodów osobistych, a nie z pamięci — literówka w PESEL-u potrafi zablokować rejestrację.
VIN, marka, rok, nr rejestracyjny
Kluczowy jest numer VIN — to on identyfikuje auto, nie tablice, które można zmienić. Ma dokładnie 17 znaków; nasz generator to sprawdza.
cyfrą i słownie
Kwota musi być zapisana także słownie — to zabezpieczenie przed dopisaniem zera. Umowa powinna też zawierać potwierdzenie, że sprzedający pieniądze otrzymał.
dwa egzemplarze
Od daty umowy biegną wszystkie terminy: 14 dni na PCC-3, 30 dni na rejestrację i 30 dni na zgłoszenie zbycia. Umowę podpisują obie strony na obu egzemplarzach.
Aplikacją, która prowadzi Twoje auto przez cały rok — od zakupu po kolejną polisę.
Po podpisaniu — kupujący
Kupujący składa deklarację PCC-3 i płaci 2% wartości rynkowej auta. Liczy się wartość rynkowa, nie cena z umowy — zaniżona kwota to najczęstszy powód wezwania z urzędu skarbowego. Zakup do 1000 zł jest zwolniony.
Auto trzeba przerejestrować na siebie w wydziale komunikacji. Firmy zajmujące się handlem pojazdami mają 90 dni. Za przekroczenie terminu grozi kara pieniężna.
Polisa poprzedniego właściciela przechodzi na Ciebie, ale nie wznowi się sama. Możesz ją wypowiedzieć w dowolnym momencie albo dokończyć — tylko nie przegap dnia, w którym się kończy.
Więcej o polisie przejętej wraz z autem napisaliśmy na stronie wypowiedzenie OC po poprzednim właścicielu, a o podatku — w poradniku PCC-3 przy zakupie samochodu.
Po podpisaniu — sprzedający
Sprzedający zawiadamia wydział komunikacji, że auto nie jest już jego. Bez tego zgłoszenia mandaty i opłaty z tego pojazdu nadal przychodzą na jego nazwisko.
Trzeba przekazać towarzystwu dane nabywcy. Do czasu zgłoszenia sprzedający odpowiada solidarnie za składkę za okres po sprzedaży.
Umowa jest jedynym dowodem, że auto zmieniło właściciela w konkretnym dniu. Przy sporze o mandat albo o składkę to ona rozstrzyga — trzymaj ją przynajmniej kilka lat.
Częste pytania
Nie. Wystarczy zwykła forma pisemna — dwa podpisane egzemplarze. Notariusz nie jest potrzebny ani przy aucie osobowym, ani przy motocyklu.
Dwa — po jednym dla każdej ze stron. Obie strony podpisują oba egzemplarze. Kupujący będzie potrzebował swojego w urzędzie skarbowym i w wydziale komunikacji.
Przepisy tego nie wymagają, ale to standard i realne zabezpieczenie — zapis słowny uniemożliwia dopisanie cyfry. Nasz generator wylicza go automatycznie z podanej ceny.
W umowie muszą znaleźć się dane wszystkich współwłaścicieli i wszyscy muszą ją podpisać. Umowa podpisana przez jednego ze współwłaścicieli bez zgody drugiego jest wadliwa.
Nie. Dokument powstaje w Twojej przeglądarce — dane nie opuszczają Twojego urządzenia i nie trafiają na żaden serwer.
Tak. W pierwszym kroku wybierz „Chcę druk do ręcznego wypełnienia" — dostaniesz ten sam wzór z miejscami do uzupełnienia.
Zeskanuj dowód rejestracyjny, a eMiras zapamięta daty z tego auta i przypomni, zanim któraś minie. PCC-3, wypowiedzenie OC i zawiadomienie do wydziału komunikacji wypełni sam — Tobie zostaje je wydrukować i podpisać. Aplikacja jest bezpłatna.